Los datos de matriculaciones de veh\u00edculos comerciales en la UE correspondientes al primer semestre de 2023, publicados hoy por la @Asociaci\u00f3n de Constructores Europeos de Autom\u00f3viles (ACEA), muestran un crecimiento alentador de la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la regi\u00f3n. He aqu\u00ed un resumen de algunas de las principales conclusiones:<\/p>\n
Las ventas de camiones el\u00e9ctricos de bater\u00eda aumentaron la asombrosa cifra de 351,5% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior.
\nLas ventas de autobuses el\u00e9ctricos aumentaron en 33,91 T6T interanuales, con una cuota de mercado de 14,41 T6T, frente a las 12,41 T6T del a\u00f1o anterior. A ello contribuy\u00f3 el sustancial aumento de 755,91 TEP6T en Espa\u00f1a y de 89,91 TEP6T en Francia.
\nLa cuota de mercado de las furgonetas de carga el\u00e9ctrica ascendi\u00f3 a 7%, lo que representa un aumento del doble (100,4%).<\/p>\n
Los datos indican que, aunque los avances son graduales, el paso a la energ\u00eda el\u00e9ctrica est\u00e1 mostrando matices de los cambios observados en el sector de los turismos, en el que, en junio, la cuota de mercado de los nuevos coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda super\u00f3 por primera vez a la de los di\u00e9sel.<\/p>\n
Mientras los gobiernos siguen dando pasos importantes, y reforzando compromisos, para impulsar la infraestructura de recarga para veh\u00edculos comerciales en toda Europa, estos signos alentadores reafirman el trabajo que los fabricantes de veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos est\u00e1n haciendo para preparar el futuro de las operaciones de sus clientes.<\/p>\n
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Fuente de la imagen: ACEA<\/p>\n
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