이번 주 영국 런던에서 온라인과 오프라인으로 개최된 2023년판 파이낸셜 타임즈 자동차의 미래 서밋에는 자동차 및 e-모빌리티 분야의 리더들이 한자리에 모였습니다.

9회째를 맞이한 이번 행사에서는 글로벌 OEM의 최고 경영진부터 기술 혁신업체 및 업계 공급업체의 고위 인사까지 100명이 넘는 연사가 무대에 올라 업계에서 가장 관련성이 높은 과제와 기회를 해결하기 위한 비전을 공유했습니다.

이번 행사에서 여러 기업 및 고위 관계자를 지원한 현장의 자동차 및 e-모빌리티 전문가들은 컨퍼런스의 여러 세션에서 특히 두드러진 몇 가지 주제를 관찰했습니다:

1.) 고무적인 신호에도 불구하고 공급망 중단은 여전히 가장 중요한 의제입니다. 최근 여러 지역의 신차 등록 데이터에 따르면 이러한 문제가 어느 정도 완화되고 있는 것으로 나타났습니다. 실제로 영국은 2023년 첫 4개월 동안 신차 등록 대수가 전년 동기 대비 16.91% 증가했으며, 유럽연합은 2023년 1분기에 전년 동기 대비 17.91% 증가한 것으로 나타났습니다.

그러나 신차 파이프라인의 성장은 환영할 만한 상승 추세를 보이고 있지만, 자동차의 미래 컨퍼런스에서는 여전히 남아있는 과제를 완화하기 위한 OEM 및 티어 공급업체의 움직임에 주목했습니다. 공급처 안정화부터 온쇼어링, 자재 및 부품의 흐름에 대한 통제력 강화에 이르기까지, 업계 플레이어들은 비즈니스 모델을 최적화하고 생산 효율성을 높여 고객 수요에 부응하기 위해 더 많은 조치를 취하고 있습니다.

2.) 여러 시장에서 배터리 전기차 제조업체 간의 가격 경쟁이 치열해짐에 따라 공급망을 최적화하려는 움직임이 업계에서 점점 더 부각될 것입니다. 배터리 전기 자동차 보급의 모멘텀을 유지하기 위해 OEM은 특히 성장성이 높은 시장에 진입하는 것뿐만 아니라 그 시장에 뿌리를 내리기 위한 전략에 우선순위를 두고 있습니다.

비즈니스 운영 비용과 소비자 생활비가 단기 및 중기적으로 성장을 지속하는 데 여전히 걸림돌이 되고 있는 가운데, 제조업체들은 앞으로의 전략에 대해 두 가지 접근 방식을 취하고 있습니다. 제조업체들은 제품 수준에서 점점 더 경쟁력 있는 가격 책정 전략으로 전환하는 한편, 주요 지역의 정부가 비즈니스 중심의 인센티브를 더욱 강화하는 입법을 추진하도록 목소리를 높여 혁신을 촉진하고 차량 공급을 가속화하며 고객에게 제품을 제공할 수 있도록 지원하고 있습니다.

이러한 기회 포착과 빠른 변화에 대한 새로운 대응의 조화는 가까운 미래에 자동차 및 e-모빌리티 의제를 정의할 것으로 보이며, 업계 플레이어들이 경쟁 우위를 확보하기 위해 새로운 혁신의 물결을 일으킬 것으로 보입니다.

커뮤니케이션 활동을 지원할 수 있는 방법에 대해 논의하려면 hello@influenceemobility.com 으로 문의하시기 바랍니다.

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